Компетенции

В рамках Проекта «Безопасные и качественные дороги», реализуемого на основе решений, принятых на состоявшемся под руководством Президента Российской Федерации В.В. Путина заседании Совета при Президенте РФ, запланировано обеспечить реализацию программ приведения в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и развития автомобильных и муниципальных дорог крупнейших городских агломераций (программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, далее – ПКРТИ). ДорМостИзыскания выполняет "под ключ" весь комплекс работ по разработке ПКРТИ.

Комплексная схема организации дорожного движения предполагает актуализацию и создание проектов с учетом анализа аварийности на участках города, подсчет необходимого количества парковочных мест, пересмотра локальных режимов светофоров и безопасности пешеходов (тротуарные столбики и пешеходные переходы), инвентаризацию существующих парковочных мест, в том числе во дворах. Таким образом, транспортная модель выступает в качестве задания на практическую реализацию мероприятий для ДКР, ЖКХиБ и других структур.

Состояние автомобильных дорог в основной массе регионов России – вопрос злободневный и непростой. Многочисленные ямы, промоины, трещины на поверхности дорожного полотна, наносящие огромный вред транспортным средствам, порой становятся причинами серьезных дорожно-транспортных происшествий, которые влекут за собой и человеческие жертвы. Именно поэтому организации, обслуживающие тот или иной участок дороги, относятся к решению подобных проблем со всей ответственностью и держат процесс проведения дорожно-ремонтных мероприятий на особом контроле. Осуществляя плановый или аварийный ремонт, наряду с выбором надежной организации-поставщика строительных материалов и ответственных за проведение технических работ исполнителей, организации большое внимание уделяют выбору добросовестного подрядчика по разработке проектной документации на ремонт (или капитальный ремонт) автомобильной дороги.

Нередко наряду с задачей по проведению диагностики либо паспортизации автомобильных дорог для последующего расчета необходимого объема финансирования стоит еще один значительный вопрос: оценка технического состояния искусственных сооружений на заданном участке дорожной сети. Результаты данной оценки мостов, путепроводов, водопропускных труб, железнодорожных переездов и пр. позволяют оценить общую перспективу распределения денежных средств на поддержание и ремонт искусственных сооружений, а также дают представление об очередности необходимого осуществления тех или иных видов дорожно-ремонтных и дорожно-строительных работ.

Одной из основных транспортных артерий страны является сеть автомобильных дорог. Она включает в себя федеральные и территориальные дороги, а так же дороги муниципальные и частные. Дороги любого из вышеперечисленных административных значений нуждается в поддержании технического состояния на определенном уровне и, как следствие, в периодическом ремонте. Содержанием автомобильных дорог на конкретно взятом участке занимается ведомственная организация, но всегда ли расходование средств местного и федерального бюджета обусловлено реальной необходимостью? Ведь для рационального распределения средств необходима максимально достоверная информация о состоянии автомобильной дороги, которую невозможно получить без специальных технических средств и профессиональных навыков тех, кто будет выполнять работы по составлению технических паспортов дорог. В таких случаях необходимо проведение комплекса мер по обследованию дороги на заданном участке (в зависимости от цели проведения обследования).

Организованное перемещение всех участников процесса является одним из ключевых моментов транспортной системы. Именно поэтому разработанные правовые нормы, регламентирующие порядок организации дорожного движения, направлены, в первую очередь, на обеспечение безопасности и непрерывности движения грузов и людей по сети автодорог. Качественный и эффективный процесс организации дорожного движения на уровне отдельно взятых областей и муниципальных образований является немаловажным фактором экономического и социального развития всей страны в целом.